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  <title>きままな日記</title>
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  <description>航空機写真の撮影日記をメインにその他日々のきままな日記を織り交ぜなが書いています。</description>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200907/article_6.html">
  <title>コブクロ・ジェット</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200907/article_6.html</link>
  <description>以前にも書きましたが、JALコブクロ・ジェット2機（７７７－３００＆ﾄﾗﾝｽｵｰｼｬﾝ航空の７３７－４００）が、７４７－３００の最終フライトのその日飛び立ちます。就航路線は羽田～那覇等７７７－３００の就航路線とトランスオーシャン航空の７３７－４００就航路線となり、期間は11月末までの予定になっています。デザインは7月29日に発表予定。今から楽しみですね。</description>
  <dc:subject>航空機</dc:subject>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-07-05T21:29:34+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200907/article_5.html">
  <title>JAL 747-300も今月限り</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200907/article_5.html</link>
  <description>いよいよＪＡＬのクラシックジャンボ・７４７－３００も終焉の時を迎えようとしています。今月３０日ホノルル発ＪＡＬウェイズ０７３便（成田31日着）で最終フライトを迎えます。前回の下地島ツアーの時と同じように７月２８日成田発３１日最終便搭乗のツアーの予約も行っています（初日に羽田空港格納庫見学付き）。料金は￥７４,７００です。なおＪＡＬの時刻表では国内線にも投入されているようなので、羽田で最後の雄姿を撮影できたらと考えています。</description>
  <dc:subject>航空機</dc:subject>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-07-04T22:15:42+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200907/article_4.html">
  <title>嘉手納基地アメリカンフェスト２００９</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200907/article_4.html</link>
  <description>本日行われている沖縄嘉手納基地アメリカンフェスト２００９にて、Ｆ２２ラプターの特別一般公開が行われています。同機は5月より3度目の来日をしていて、公開に関しては軍内部からの要請で実現したとのことでした。飛行展示のない同フェスタですが、話題の中心になることでしょう。またその他アメリ軍各機、自衛隊機とたくさんの展示機が公開しています。</description>
  <dc:subject>航空機</dc:subject>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:subject>戦闘機</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-07-04T14:48:07+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200907/article_3.html">
  <title>フィンエアーＭＤ１１も最後です</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200907/article_3.html</link>
  <description>いよいよその時がやってきました。7月６日関空発でＭＤ１１は最終になり、翌7日関空発よりＡ３３０に機材が変わります。日本で見慣れた旅客型の3発機も定期便では見納めとなります。残る旅客型は、アメリカ空軍のＡＭＣチャーター便で各基地に飛来するワールド航空（ＤＣ１０＆ＭＤ１１）のみとなりました。しかし、目を貨物型に転じればフェデックス・アエロフロート・ルフトハンザ・アメリカ空軍ＫＣ１０（ＤＣ１０の改造型）などまだまだ見ることができます。撮影には難しい機体もありますがＤＣ８のように末長く活躍してほし...</description>
  <dc:subject>航空機</dc:subject>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-07-04T00:13:23+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200907/article_2.html">
  <title>日本貨物航空の話題</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200907/article_2.html</link>
  <description>先月、成田空港内に日本貨物航空の新ハンガーの使用を開始しました。このハンガーは、自然光を取り込んだり、屋根の緑化・雨水の再利用など環境にやさしい作りで、従来型のハンガーに比べCO2を約３０％削減できるようです。このハンガーが稼働し始めたということで、羽田に整備でやってくる、日本貨物航空の７４７も見る機会が減ってしまうかもしれませんね。（ただでさえ多くないのですが・・・）</description>
  <dc:subject>航空機</dc:subject>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-07-02T22:22:10+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200907/article_1.html">
  <title>ＬＯＴポーランド航空の話題</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200907/article_1.html</link>
  <description>ＬＯＴポーランド航空は２０１０年、ショパン生誕２００周年に当たり観光客増を見込んで、日本から５本のチャーター便の設定を考え中のことです。詳細等はまだ判りませんが、実現すれば久々に見ることができますね。</description>
  <dc:subject>航空機</dc:subject>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-07-01T20:15:47+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_41.html">
  <title>エアー・ＤＯ（北海道国際航空）の話題</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_41.html</link>
  <description>ニュースのよりますと、エアー・ＤＯは１１月をめどに新路線を２路線開設する意向があるようです。新路線は新千歳～富山・新千歳～福島の２路線で、どちらもＡＮＡからの路線移管により開設予定です。先日発表された、新千歳～小松線の開設を含めると、この１１月には一気に３路線が加わることになります。ちなみに７３７－５００が１機増える予定です。</description>
  <dc:subject>航空機</dc:subject>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-30T22:01:39+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_40.html">
  <title>城南島海浜公園にて</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_40.html</link>
  <description>昨日、北風だったので城南島海浜公園撮影しました。いつもは冬の定番撮影地。長距離路線を中心の撮影になるのですが、しかしこの時期湿度が高いのか、いつもより引っ張ってくれる機体が多く、いい角度で上がる機体を撮影することができました。夏になれば降り中心の撮影になるので、梅雨の晴れ間の貴重な１日になりました。</description>
  <dc:subject>航空機</dc:subject>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-30T03:04:30+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_39.html">
  <title>そしてまたパンダと出会いました。</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_39.html</link>
  <description>そして無事７４７－３００を撮影したあと、国際線ターミナルを見るとなんとＡＮＡの「パンダ」が駐機していました。このパンダ塗装機。今年は成田で会うよりは羽田で会うことが多いようで、この日も上海（虹橋）線に投入されていました。もちろんこの機体も撮影し、このあとの札幌行きの「お花のポケモン」を撮影して本日は終了しました。</description>
  <dc:subject>航空機</dc:subject>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-28T20:17:37+09:00</dc:date>
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  <title>昨日の羽田</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_38.html</link>
  <description>昨日は貴重な梅雨の晴れ間を利用して羽田空港に行ってきました。朝、北風が吹いていたので迷わず城南島海浜公園に。豪快な離陸を撮影していると、公園から見える３００番台の端に７４７－３００が駐機していました。トーイングカーがついていたので上がりまで粘ろうと、その動向をきにしつつ撮影していると０８時過ぎにスポットに向けトーイングされました。これは０９時過ぎの離陸が濃厚と待ち構えていると・・・。なんとその９時前に恐れていた１６Ｒにランチェンが！！！急いで羽田空港に行き、時間も時間なのでＰ４の駐車場で撮...</description>
  <dc:subject>航空機</dc:subject>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-28T20:10:42+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_37.html">
  <title>富士山静岡空港の話題</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_37.html</link>
  <description>ニュースによりますと立ち木問題で暫定運用をしていた富士山静岡空港ですが、０８月２７日より本来の２５００ｍｍ滑走路での運用が開始されます。これによりＩＬＳでの運用も可能になり就航率ＵＰにつながるようです。チャーター便での大型機の飛来が楽しみですね。</description>
  <dc:subject>航空機</dc:subject>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-27T19:57:26+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_36.html">
  <title>エアーネクスト成田就航</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_36.html</link>
  <description>ＡＮＡのグループ会社のエアー・ネクスト（九州を拠点）が、来月より同じグループ会社エアー・ニッポンの成田～福岡線の１便を移管され運航を開始します。とはいっても機体は７３７－５００．ちょくちょく成田に飛来していたので、撮影的には・・・ですが、成田空港に新規乗り入れということで書いておきます。</description>
  <dc:subject>航空機</dc:subject>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-26T23:31:24+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_35.html">
  <title>来月も運航します</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_35.html</link>
  <description>チャイナエアラインは、今月につづき来月も富士山静岡～台湾に向けて７便のチャーター便を設定するそうです。機体はおなじみ７３７－８００。時間等まだ詳細はわかりませんがまた楽しみですね。ちなみに来月はエーデルワイス航空のチャーター便もあります。</description>
  <dc:subject>航空機</dc:subject>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-25T23:57:32+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_34.html">
  <title>７８７初飛行延期</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_34.html</link>
  <description>ニュースによりますと、７８７の初飛行が昨日の静止テストにて主翼と胴体部分を繋ぐ部分に不具合が発生し、その部分の補強ため当初予定していた今月の初飛行は延期されました。新しいスケジュールを作るため数週間かかるとのこと。これによりＡＮＡに１号機がデリバリされるのがまたまた遅れることになりました。</description>
  <dc:subject>航空機</dc:subject>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-24T21:42:39+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_33.html">
  <title>白いＭＤ８１</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_33.html</link>
  <description>羽田空港で撮影していると、白いＭＤ８１が牽引されてきました。レジ番を確認すると元ＪＡＬエクスプレスで運航していたＪＡ８555でした。売却整備で塗装を落とされていましたが、レジ番がまだ変わっていないので当分は羽田で見れそうですね。ただターミナルから遠いＮエリア付近の格納のあたりに駐機されそうですが･･･。</description>
  <dc:subject>航空機</dc:subject>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-24T00:15:05+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_32.html">
  <title>沖縄に新しい翼</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_32.html</link>
  <description>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（写真は琉球ｴｱｺﾐﾆｭﾀー時代のものです）５月末運休した琉球エアーコミニュターの那覇～粟国島路線に、大阪八尾空港で遊覧飛行を行っている「第一航空」が路線を引き継ぎ昨日就航しました。また同時に那覇～沖永良部島～徳之島路線も開設。使用機材はＢＮ－２アイランダーを琉球エアコミニュターから譲り受けて運行し、注目の塗装は白い機体に尾翼が赤になっています。なお、運航は不定期運航になりますので注意が必要です。</description>
  <dc:subject>航空機</dc:subject>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-22T22:03:32+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_31.html">
  <title>今年も登場！ピカチュウ新幹線</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_31.html</link>
  <description>今年も、７月１８日～９月２３日までＡＮＡとの共同企画でポケモンラッピングの新幹線が走ります。もちろん昨年同様、各新幹線車両にラッピングされ各地に向けて走ります。ＡＮＡに搭乗し、ＪＲ東日本のポケモンスタンプラリーに参加すると、共同企画によるプレゼント（ピカ乗りサマー2009賞）も用意されています。ちなみにどちらか一方だけ参加でも、ぬいぐるみプレゼントがあります。なおキャンペーンは、ＪＲ東日本７月２５日～８月０９日まで、ＡＮＡは７月０１日～９月３０日までとなっています。</description>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:subject>鉄道写真</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-21T21:22:00+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_30.html">
  <title>ＪＡＬワンワールド塗装機</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_30.html</link>
  <description>ＪＡＬのワンワールド塗装機が国内線に登場したので羽田空港に撮影しに行きました。しかしこの梅雨模様の天気。青空バックはお預けですが、国内線に登場したことで気軽く撮影できるので、これからのんびり撮影しようと思います。ところで今年はＪＡＬだけで国際線用で７４７－４００・７７７－３００・７６７－３００と相次いで登場。海外でも先月撮影したアメリカンを筆頭にブリティッシュ・エアウェイズ、エール・フランス、中国南方航空と相次いで登場しているので今年後半はワンワを撮りまくらねばいけないようです。</description>
  <dc:subject>航空機</dc:subject>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_29.html">
  <title>紫陽花と井の頭線</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_29.html</link>
  <description>紫陽花で有名な京王電鉄井の頭線の東松原駅にて、毎年恒例の「紫陽花のライトＵＰ」が行われています。そこで早速仕事帰りに撮影をしました。ところが、どうやら見ごろが過ぎていたのか紫陽花が開花している株が予想より少なく、紫陽花が目立つようにと構図に苦労しました。駅構内の紫陽花よりは、少し駅から離れていた場所にある紫陽花の方が花が密集していていい感じになっていました（２枚目の写真）。ただこの場所はライトＵＰされないので撮影は昼間限定になります。ちなみに、このライトＵＰ見ごろが過ぎたら終了とのこと...</description>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:subject>鉄道写真</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-19T23:57:00+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_28.html">
  <title>コンチネンタル航空の話題</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_28.html</link>
  <description>コンチネンタル航空は、８月に羽田～グアム間にチャーター便を３便運行します。機材は７３７－８００、ダイヤは以下の通りですが、深夜発・深夜着なので撮影にはきついですね。</description>
  <dc:subject>航空機</dc:subject>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-18T21:25:14+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_27.html">
  <title>スカイマーク（ダイヤ）</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_27.html</link>
  <description>昨日、羽田空港にてスカイマーク・トランプシリーズ４機目のダイヤを撮影することができました。あいにくの天気でしたが、まずは１枚目を撮影。次は天気のいい時にいろいろな撮影にチャレンジしていきたいと考えています。さて、この機体も先の３機と同じようにウィングレッドの内側にマークが張っていましたので、唯一張っていないスペードもいずれは張られるようですね。そして、スカイマークはその所有機を７３７－８００に統一する計画なので、次に導入される機体がハートに戻るかはたまた違うシリーズに移行するか楽しみですね。</description>
  <dc:subject>航空機</dc:subject>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-17T20:28:14+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_26.html">
  <title>紫陽花in鎌倉(長谷寺)</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_26.html</link>
  <description>最後は、長谷寺に行ってきました。昨年は混んでいたので入れなかった散策路を歩きました。上から見る紫陽花もとても綺麗で、いろいろな形の紫陽花が目の前で見れてました。また、お堂の屋根や竹藪などとのコラボもここならでは、なかなかない構図になって良かったです。</description>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:subject>花</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-16T23:12:00+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_25.html">
  <title>バージンブルーの話題</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_25.html</link>
  <description>ニュースによりますと先日、日本～オーストラリア線の就航に意欲を見せる同社はその就航地として、羽田・成田・茨城を考えているようです。羽田・成田からはシドニー線を茨城からはケアンズ線を検討しているようで、特に茨木線は地元旅行会社等から週３便の就航を打診されているようです。もし、これが実現すると茨木空港は２番目の就航路線開設に繋がるので、これからの推移を見守りたいですね。</description>
  <dc:subject>航空機</dc:subject>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-16T22:06:14+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_24.html">
  <title>紫陽花と江ノ電</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_24.html</link>
  <description>&lt;御霊神社脇にて、江ノ電と紫陽花のコラボを撮影しました。昨年ＴＶで紹介されたことで、今年もたくさんの人たちが江ノ電にカメラを向けていました。今回は偶然、明治製菓号・ＳＫＩＰ号が通過してくれたのでいい記録になりました。</description>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:subject>鉄道写真</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-16T21:59:31+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_23.html">
  <title>ＭＳＥブルーリボン賞受賞</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_23.html</link>
  <description>小田急のロマンスカーＭＳＥが２００９年度ブルーリボン賞を受賞しました。通勤・観光とマルチに活躍してなおかつ、地下鉄乗り入れなど話題振りまいたことが受賞に貢献したようです。ちなみに小田急では２００６年受賞のロマンスカーＶＳＥ以来、通算で7度目の受賞になり、歴代ロマンスカーもこの賞を受賞していまが、なんと唯一３００００系ＥＸＥのみ受賞を逃してしまいた。しかしながらこの車両は登場当時、通商産業省のグッドデザイン賞に選定され、別方面で評価を得ることができました。ロマンスカーはいつの時代も注目を浴び...</description>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:subject>鉄道写真</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-16T00:09:00+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_22.html">
  <title>成田空港の話題</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_22.html</link>
  <description>ニュースによりますと、成田空港では、このところのインフルエンザの流行や景気後退により発着枠の管理を緩和し夏ダイヤの間、各航空会社の需要に応じた減便・運休等に柔軟に対応するとのことでした。ある意味各航空会社の経営を側面支援する感じですね。そして、そのあいた枠に国際線チャーター便が就航しやすいように諸手続きを緩和し、就航5日前までに申請があれば就航可能（通常は１０日前まで）になるようです。さて、珍しい航空会社がチャーターで飛来するでしょうか？もしかしたらＪＡＬ・ＡＮＡのチャーター便だらけだった...</description>
  <dc:subject>航空機</dc:subject>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-15T21:27:31+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_21.html">
  <title>紫陽花in鎌倉（懐かしいポスト）</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_21.html</link>
  <description>成就寺を後にして次なる目的地「御霊神社」に向けて歩いて行く途中、ふと見ると懐かしい郵便ポストが有りました。ちょうど紫陽花が綺麗に周囲を覆っていて何とも風情の有る風景になっていました。なんか日本の原風景らしくていいですね。</description>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:subject>花</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-15T21:11:00+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_20.html">
  <title>紫陽花in鎌倉（成就院）</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_20.html</link>
  <description>この週末、紫陽花を見に鎌倉に行ってきました。まずは、江ノ電に乗り極楽寺駅を降り「成就院」へ。ここの紫陽花は由比ヶ浜に向けて降りる階段に見事な紫陽花が咲き誇りとても綺麗でした。特に海を入れての撮影はとても有名で、たくさんの方が撮影を行っていました。ただし、午前中逆光になるので昼過ぎからの撮影がいいかもしれませんね。また平日でもすごい人なので押されないように注意が必要です。ここの紫陽花は、山の斜面にそって咲き誇る姿が見事で、青・赤・紫などいろいろな色の花が隣同士で競ってその美し...</description>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:subject>花</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-15T07:16:00+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_19.html">
  <title>富士山静岡空港ー０５</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_19.html</link>
  <description>最後は、ちょっと遊びでランウェイ３０に向かう、フジドリームを撮影してみました。当日は気温が夏のように上がり、陽炎と逃げ水効果が出てある意味いい感じに撮影できました。夏のひとコマとして情景的でありかな・・・。</description>
  <dc:subject>航空機</dc:subject>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-13T21:16:57+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_18.html">
  <title>JALワンワールド塗装</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_18.html</link>
  <description>昨日、天気予報で晴れマークが出たのでそれに誘われて羽田に撮影に行きました。ところが時間を追うごとに雲が増え真っ白な空に、またお目当てのワンワールド塗装機は、待てど暮らせどハンガー前から動かずじまい・・・・。とりあえず証拠写真を撮影して次回の課題に。ま、こんなこともありますね。羽田では裏目に出ることばかりでした。天気も天気だったのでこのあと羽田を後にして次の撮影に向かうことにしました。</description>
  <dc:subject>航空機</dc:subject>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-13T06:32:08+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_17.html">
  <title>富士山静岡空港ー０４</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_17.html</link>
  <description>夕陽との絡みも撮影してみました。1枚目はランウェイ１２に着陸する機体です。この空港は離陸後・着陸前はかなりバンクするコースをとるので、季節を合わせれば意外といい写真が撮れそうですね。夏の間は丁度いい時間に離発着がないようなので、日の短くなる秋口にチャレンジしたいものです。また、2枚目はランウェイ12にタキシングしていく機体を撮影しました。ホワイトバランスを日陰にしてオレンジを強調、なかなかいい色合いになっています。</description>
  <dc:subject>航空機</dc:subject>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:subject>遠征記</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-11T23:11:23+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_16.html">
  <title>EF６６にもどりました</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_16.html</link>
  <description>先週末の３０７２レは、EF２１０＋EF６４-１０００での牽引でしたが週明けの運用からEF６６＋EF６４－１０００に無事戻りました。その初日は、６６唯一の原型塗装機での運用。二重の喜びでした。</description>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:subject>鉄道写真</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-10T05:57:45+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_15.html">
  <title>富士山静岡空港ー０４（チャーター便）</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_15.html</link>
  <description>国際線チャーター便が3機飛来しました。約1時間於きに相次いで飛来。順調に撮影をこなしました。まずはドラゴン航空のＡ３２０。ツアー募集の広告にはキャセイパシフィック航空と乗っていましたがグループ会社の機体で飛来。2番目に飛来したのがチャイナエアラインの７３７－８００。ひそかにラベンダーなど期待していましたが次回のお預け？ということで、今回は通常塗装機が飛来。&lt;そしてトリは、マカオ航空のＡ３２1。羽田で以前、夜撮影しましたが昼間はお初。こうしてみるとなかなか羽田・成田で見られない機体ば...</description>
  <dc:subject>航空機</dc:subject>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:subject>遠征記</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-09T08:03:35+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_14.html">
  <title>富士山静岡空港ー０３</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_14.html</link>
  <description>撮影日は南西の風でしたのでランウェイは３０を使用していました。Ｊ－ＡＩＲのＥ170は意外と上がりが早くちょっと腹気味ですが豪快な離陸を撮影ところがなぜか国際線のみ降り３０・離陸１２という変則運用。上がりとれるかと期待していたら目の前をころころと移動して１２から離陸した時は何で？？と考えてしまいました。地元の方に話を聞いたところ、気流が悪いので風向きが変わりやすいとのこと。フムフム富士山が近いからかなー。その後、１８時頃から海風が入ってきてランウェイ１２にランチェン。フジ・ドリー...</description>
  <dc:subject>航空機</dc:subject>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:subject>遠征記</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-09T07:26:33+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_13.html">
  <title>富士山静岡空港ー０２（撮影ガイドPART-2）</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_13.html</link>
  <description>ランウェイ３０エンドにある空港展望台で撮影してみました。ここからはエプロンが見渡せ、またランウェイ３０の離陸・着陸・タキシングが撮影できます。展望台も金網より上側にあるので撮影環境はバッチリ。写真はランウェイ３０で離陸するフジ・ドリームエアラインズのE170になります。このときは前に離陸したJーAIRのE170の離陸が早かったので４００mmレンズを付けて撮影しようとしたら意外と粘ってきたので焦りました。また目の前をタキシングしてくると標準ズームでも撮影できるほど真近で、まるで航空祭で撮影し...</description>
  <dc:subject>航空機</dc:subject>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:subject>遠征記</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-08T22:52:41+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_12.html">
  <title>富士山静岡空港－０１（撮影ガイドPRAT-1）</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_12.html</link>
  <description>先日、富士山静岡空港に遠征に行くには7月以降かなと書きましたが、その後フジドリーム・エアラインズがテストフライトをしていると情報が入り、急遽時間と予算を考え遠征してきました。早速、ターミナルに入り送迎デッキの様子を確認してみると、ターミナル自体は３０エンド近くに寄っているので、送迎デッキからの撮影はランウェイ３０の離陸・３０の降り・タキシングとなりますが、デッキ中央のガラス張りの場所は写り込みが気になり、またこまめにきれいになってないと汚れも写り込みそうな感じでした。また両端の金網部分には...</description>
  <dc:subject>航空機</dc:subject>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:subject>遠征記</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-08T22:33:16+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_11.html">
  <title>レトロ横濱PRAT-2</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_11.html</link>
  <description>昨日に続き「レトロ横濱号」を撮影に行きました。天気も昨日の雨が嘘のように晴れ上がり絶好の撮影日和ででしたが、朝早くに家を出て新子安駅に着いた途端、同業者の数にびっくり！！すでに撮影場所がないと悟り、川崎駅に移動して列車を待つことにしました。ただ普通に撮影したのではごちゃごちゃしてしまうので４００mm×1.4のエクステンダーを付けて撮影しました。（まるで戦闘機を撮影しているようですね）。鉄道でこの撮影はしたことがなかってので普通電車でピント・露出を計算して臨みましたが、まずまずの出来でホッと...</description>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:subject>鉄道写真</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-08T21:57:55+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_10.html">
  <title>レトロ横濱号</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_10.html</link>
  <description>本日は雨の中、「レトロ横濱号」の回送列車を撮影に新宿に行ってきました。雨なのでそんなに人はいないかな？と思っていたら、到着時刻に近づくにつれて同業者がたくさん集まってきました。ところが後から来た方が列車到着寸前にフレーム・イン、危うく人かぶりになるところでした。危ない危ない{%トホホwebry%}。雨の中でしたが機材をかばいつつ撮影。急いで濡れたボディーを拭き拭き。冷えた体をコヒーで温め帰路につきました。このあと予定がありましたので本日は退散。明日、本番撮影にのぞみます。が・・・。予定が入...</description>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:subject>鉄道写真</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-06T17:38:06+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_9.html">
  <title>もしF22ラプターが輸出されたら</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_9.html</link>
  <description>ニュースによりますと、アメリカ議会歳出委員会がF22ラプターの輸出を容認した場合、輸出仕様に設計・改造費を含めて1機約２４７億円になるそうです。あの高額と言われたF2の約二倍（1機約１１９億円）の値段！！やはり最新鋭機となるといいお値段。輸入解禁になってもFXとしての導入には？？？。現実的には国内開発・F35・F15サイレントイーグルなどに傾きそうですね。</description>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:subject>戦闘機</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-06T17:24:01+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_8.html">
  <title>富士山静岡空港開港</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_8.html</link>
  <description>昨日、無事に富士山静岡空港が開港しました。当日は目立った混乱もなく全便予定通り運航できたとのことでした。新型インフルエンザの影響で減便や欠航などありますが、これからの飛躍を願ってやみません。さて、撮影となるとやはり週末ETC割で行くべきか、浜松基地の撮影と絡めて平日に訪れるか悩みどころです。まだ話題のﾌｼﾞ･ﾄﾞﾘｰﾑ・ｴｱﾗｲﾝｽﾞも就航（7月2３日就航）していないので、天候が落ち着く7月後半以降に遠征を考えることにしています。</description>
  <dc:subject>航空機</dc:subject>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-05T21:35:24+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_7.html">
  <title>３０７２レ</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_7.html</link>
  <description>昨日・今日と３０７２レのＥＦ６６＋ＥＦ６４－１０００がＥＦ２１０＋ＥＦ６４－１０００に変わっていました。あいにく写真を撮影している時間があまりなかったので、強引に北府中駅で証拠写真を撮影しました。一時的なものでしょうか？来週また確認してみたいと考えています。</description>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:subject>鉄道写真</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-04T22:38:10+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_6.html">
  <title>デルタ航空の話題</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_6.html</link>
  <description>　　　　（写真は以前アメリカ・オーランド空港で撮影したものです。塗装は2代前のもの。古い写真ですいません）デルタ航空の７６７－３００が先日から運航開始しました。路線は成田～ポートランド間でこの機材は日本初就航です。間合い便で成田～グアム線を運行するので1日で2機見ることができますね。成田に撮影に行きたいよー。</description>
  <dc:subject>航空機</dc:subject>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-04T22:03:41+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_5.html">
  <title>ヴァージンアトランティック航空の話題</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_5.html</link>
  <description>ヴァージンアトランティック航空は8月よりＡＮＡの成田～ロンドン線でコードシェアーでの運航を開始すると発表がありました。その席上で、同社グループ会社ヴｧージン・ブルーによる成田～オーストラリア間の路線開設したいと発表があり、今後１８ヵ月以内に就航したいとの考えを示しました。詳細はまだ未定ですが正式発表が待ちどおしいですね。ただ、路線的に夜着になるでしょうから、夜撮の練習をしなければ・・・。</description>
  <dc:subject>航空機</dc:subject>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-03T21:39:12+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_4.html">
  <title>またまたポケモンジェットが限定便で就航</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_4.html</link>
  <description>この春に続き、この夏再びポケモン・ジェットが限定便で就航します。今回は前回と違って中部～札幌・中部～沖縄線にも限定便に就航、中部でも撮影しやすくなりますね。ただしどちらのポケモンが就航するかは当日のお楽しみ、時刻は以下の通りです。</description>
  <dc:subject>航空機</dc:subject>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-02T22:59:11+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_3.html">
  <title>きららヨコハマ号の回送をゲット</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_3.html</link>
  <description>本日は、横浜ＤＣキャンペーンの臨時列車、新潟車両センタ-のジョイフルトレイン「きららうえつ」を使用した「きららヨコハマ号」が横浜～小田原間で運転されました。ところが残念なことにちょうど運行中は仕事でＯＵＴ。で、なんとか車両だけでもと思い帰宅前に新宿駅で返却回送を撮影しました。時間がかなりギリギリだったので仕事終わってから一目散で新宿駅へ。10分前に到着しましたが今度は雲が厚くなってきてシャッタースピードが・・・。１８時前でしたのでたかを括っていましたがあわててＩＳＯ感度を高感度に振って...</description>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:subject>鉄道写真</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-02T22:30:15+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_2.html">
  <title>本日の北斗星は９５でした。</title>
  <link>http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_2.html</link>
  <description>本日の「北斗星」は、ＥＦ８１－９５の牽引でした。なかなか撮影できそうで出来ないカマ。北斗星運用に大体月１入っていたのでこの数カ月この機会を待ちに待っていました。天気も上々、撮影者もいっぱいいるのかなと思いましたが、月初の平日・きらら羽越も横浜方面で走るので皆さんそちらに行かれたのか？なんと同業者は2人だけでした。無事撮影後、すぐに京浜東北に乗り日暮里で推進回送を撮影して終了しました。しかし常磐線が遅れていたので被りそうになりましたがギリギリセーフでした。</description>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:subject>鉄道写真</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-02T22:06:15+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200906/article_1.html">
  <title>ＪＡＬクラシックジャンボ・ツアー</title>
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  <description>ＪＡＬの７４７－３００がこの夏引退するにあたって特別ツアー企画が発表されました。このツアーは7月４日に出発して、各地より那覇空港集合。1日目のイベントは、７４７－３００に係わってきた乗務員のトークショー。2日目は、いよいよ７４７－３００に搭乗して一路下地空港へ、降機後下地空港で撮影イベントがあり、なんと６０cmくらいの高さの脚立も無料貸し出しがあるようです。なお、このツアーの料金は７４７に合わせて\74,700を予定しているようです。ちなみに例年７月の沖縄、梅雨が明け夏本番、日差しがものす...</description>
  <dc:subject>航空機</dc:subject>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-06-02T00:21:27+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200905/article_45.html">
  <title>AIR-DO（北海道国際航空）の話題</title>
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  <description>ＡＩＲ－ＤＯ（北海道国際航空）の昨年度の決算が発表され、3年ぶりに黒字を計上しました。これは、新千歳～仙台線の好調と新千歳～東京線に多くの臨時便を運航したこと。予備機導入で整備関係の欠航が無くなったことにより売り上げが上がったためのようです。本年度も新路線就航が予定されていますので、この調子で好調さを維持してほしいですね。</description>
  <dc:subject>航空機</dc:subject>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-05-31T20:00:00+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200905/article_44.html">
  <title>IBEXエアラインの話題</title>
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  <description>成田でおなじみのＩＢＥＸエアラインは9月より小松～仙台線・仙台～広島線の2路線を新規に就航します。この路線は現在ＡＮＡで運行している路線を移管して開設され、また路線開設にあたり新機材ＣＲＪ７００ＮＧを導入予定です。この機材はＣＲＪ１００シリーズの派生型のＣＲＪ７００を元に次世代型に発展させたもの。内装を一新、経済性でも燃費を４％改善されているようで、乗員資格もＣＲＪ２００と共通なので導入経費も軽減されるようです。ちなみに、すでに運航しているＣＲＪ200と比べると全長で６ｍ長く、座席数も２０...</description>
  <dc:subject>航空機</dc:subject>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-05-30T23:01:29+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://flightbear-6248.at.webry.info/200905/article_43.html">
  <title>F22ラプター嘉手納飛来</title>
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  <description>ニュースによりますと明日３０日午後にＦ２２ラプター12機が沖縄・嘉手納基地に3度目の来日をします。今回の配備は約4か月を予定、機体は前回同様ラングレー基地のものです。</description>
  <dc:subject>日記</dc:subject>
  <dc:subject>戦闘機</dc:subject>
  <dc:creator>きままな日記</dc:creator>
  <dc:date>2009-05-29T22:29:14+09:00</dc:date>
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